Zaterdag 25 mei 2013

Om kwart na zes vanmorgen liep mijn wekker af. Erg vroeg als je het mij vraagt, zeker als je pas in de late uurtjes indommelt!

Ik was snel klaar en ging met Jo ontbijten. Deze keer werden we wel in de watten gelegd met Spiegel eitjes en kaas mmmm, dat was heel wat anders dan gisteren!

We laadden de wagen in en reden met slaperige oogjes richting wedstrijd in Pratteln in Zwitserland. De regen kletterde op de ruiten wat niet zo’n leuk gevoel met zich meebracht.

Onderweg zag ik op een verkeersbord Lausanne aangegeven. Ik kreeg kippenvel over mijn hele lijf toen ik het zag! Dit is de plaats waar ik voor het eerst wereldkampioen paratriathlon werd! De herinneringen van het zwemgedeelte in het koude meer van Lausanne en de overwinningskreet bij het halen van de finish zaten nog vers in het geheugen, ja, ja, het wk van 2006 draag ik nog diep in mijn hartje!

 

 

 

 

 

 

 

 

Ons Zenn trok er zich helemaal niets van aan en knorde rustig verder!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Aan de atletiekpiste waren al heel wat wheelers van verschillende landen uit de hele wereld hun wheeler aan het afstellen voor hun race. Mensen van buurlanden maar ook van het verre Australië, Canada, Japan, ongelofelijk! Zij hadden al ettelijke reisuren achter de rug!

 

 

 

 

 

Ondertussen was het opgehouden met regenen en kon ik beginnen inrijden en me te focussen op mijn 400 meter race. Ik kreeg baan 5 toegewezen wat niet zo gunstig is. Je hebt niemand voor je in zicht om heen te rijden.

Nadat we ongeveer 10 minuten in de callroom gezeten hadden mochten we ons naar de startlijn begeven. Ik voelde mijn hart in mijn keel bonken toen er “on your marks” door de luidsprekers weerklonk.

Ik zette me schrap en na het startschot was ik meteen goed weg. Mijn concurerende atleten heb ik niet meer gezien en bolde met een nieuw Europees record in T52 van 1.05.87 over de finishlijn wat met een paar honderdsten van seconden net geen wereldrecord was. Toch was ik niet echt tevreden en had het gevoel iets sneller te kunnen gaan had ik iemand gehad om de strijd mee aan te gaan.

Na mijn wedstrijd was er genoeg tijd om mijn energie weer op pijl te brengen met een lekkere gezonde Starmeal die ik van België meegebracht had 😉

Het regende weer en nam mijn rust in de wagen. Voor alle zekerheid schroefde ik de wielen waar ik de hars op deed op mijn tweede wheeler moest het hard regenen vlak voor of tijdens de race om toch iets grip te hebben en reed deze in op de parking.

Ondertussen was het pause en kon ik weer inrijden op de piste. Ik voelde me nog steeds niet goed, mijn maag lag al de hele dag overhoop en had de hele tijd een koud en dan weer warm gevoel. Echt niet leuk op een wedstrijd.

Team Groot Brittanië was goed geecupeerd met tent en rollen, leuk om te zien!

Omdat de regenbui weer voorbij was besloot ik toch te racen met de wheeler zonder hars en wisselde vlak voor ik de callroom weer in moest. Men was deze keer later dan voorzien. Ik begon me op te jutten voor de donkere grijze wolk die drijgde om te vormen tot een fikse regenbui. En een Canadees meisje bleef maar tegen me tetteren waardoor ik echt zenuwachtig werd.

Ik was blij toen mijn naam afgeroepen werd dat ik de callroom in moest. Na de tien minuten moest ik me klaar zetten in baan 2 voor de start, weer zo’n slechte positie!

Na het startschot was ik meteen goed opweg maar zag een dame T54 rechts van me wegschieten en finishte tweede met een tijd van 18.99 dezelfde tijd als mijn vorige Europese record!

Mijn maag bleef opspelen en moest meerdere malen braken.

Samen met Jo keerde ik weer terug richting Mulhouse waar we verbleven en genoot ik van een lekkere warme douche en smeerde mijn armen in met een goede lag recup van BES&T en probeerde wat te rusten op bed.

 

Vrijdag 24 mei 2013

Hamai, wat heb ik slecht geslapen met die op zijn minst uitgedrukt oncomfortabele bedden! Alles deed pijn precies of ik weet niet wat verzet had vannacht!

Het ontbijt, tja, daar hadden we eigenlijk wat meer van verwacht ;-). De buffettafel was heel erg lang maar er was niet meer dan confituur of choco te bespeuren als broodbeleg.

 

 

Na het ontbijt schroefde ik mijn wielen op de wieler en legde ik me toen alles tip top in orde was weer even op bed om wat bij te rusten.

 

Voormiddag nog reden we naar de piste die vlakbij gelegen was om wat in te rijden. Het had net geregend en de zon kwam er wat door. Je zag het water op de grond verdampen wat een mooi zicht was.

 

Ik probeerde mijn wheeler op de bochten af te stellen en reed enkele ronden in. Het gevoel zat em goed!

Vlak na het middagmaal reden we met de wagen richting Nottwil Zwitserland waar ik mijn race nummer moest oppikken. Ongelofelijk hoe op korte tijd van Frankrijk naar Zwitserland het uitzicht veranderde! Zo mooi! Zwitserland wil ook zeggen: tunnel in, tunnel uit!

 

 

Ons Germain (gps) wees ons vlotjes de weg en bereikten we onze bestemming waar er heel wat begankenis op wielen was 😉 (rolstoelgebruikers). De eerste mensen waar ik in contact mee kwam waren toevallig Japanners! Het was een zeer aangename kennismaking! Ik ga hen zeker weer zien als ik met Gella en Eddy naar Japan ga en er de halve Oita marathon zal doen.

 

De inschrijving verliep zeer vlot en kreeg ik my lucky number 20! En konden we weer naar onze verblijfplaats in Mulhouse keren. We maakten nog een slimme tussenstop op de piste van Pratell waar morgen de wedstrijd zal doorgaan. Nu kon ik mijn 2 wheelers al perfect afstellen op de wedstrijd piste! Yes, I like it!

 

 

Nu kan ik morgen zonder zorgen aan mijn wedstrijd beginnen!

 

Ik was doodmoe van de rotslechte nacht en dommelde soms in een lichte slaap in de wagen. Plots ging mijne tikker wel een heel stuk sneller toen de wagen voor ons in de tunnel op zijn rem ging staan en stopte zonder zijn 4 pinkers op te zetten.

 

Vanavond legde ik alvast al mijn spullen klaar voor de race morgen. Ik kijk er echt naar uit! Hopelijk blijft het droog!

 

Donderdag 23 mei 2013

Papa ging vanmorgen nog naar fietswinkel Verheyen in Diest, deze redder in nood plakte nog snel een nieuwe tube op het wiel waar ik gisteren het ventiel af klopte. Nu kan ik op de wedstrijd toch nog mijn goede wielen gebruiken, yes! Ben mijn redders in nood enorm dankbaar!

Deze voormiddag vertrok ik samen met coach Jo met een vol geladen Hyundai richting Melhouse in Frankrijk waar de mensen van Parantee een overnachtingsplaats voor ons geboekt hadden.

 

Man, man, wat een weer! Regen, regen en nog eens regen!

Met een goede chauffeur en een comfortabele Hyundai Santafé en een kussentje om tegen te leunen dommelde ik af en toe zalig in slaap.

Regelmatig waren er onderweg wegenwerken waardoor we over zeer smalle rijstroken moesten rijden wat ik soms best wel akelig vind!

 

 

 

Toch echt wel handig die Starmeals! Onderweg geen duur restaurant nodig, lekker Starmealen! Lekker en bovendien nog gezond ook!

 

 

Op onze hele weg stopten we slechts 2x toen we omstreeks 19.30u aankwamen op onze bestemming keken Jo en ik mekaar aan met een blik van: “wat is dat hier?!”

 

Na het avondmaal konden we nog skypen met coach Rudi en kroop ik vroeg mijn bed in . Zalig was iets anders! Wat een flut matrassen zeg!

Woensdag 22 mei 2013

Ondanks ik me nog steeds niet op en top voelde volbracht ik toch mijn training met coach Rudi en coach Jo, wonderbaarlijk reed ik toch goede tijden en gaf het me de moed om verder te zetten tot op het moment dat ik het ventiel van mijn band eraf klopte, toen zakte de moed in mijn schoenen! Niemand had tube lint en morgen vertrekken we naar de Open Swiss!

 

Ook voor mijn lezing voor het sportcongres moest ik mezelf ziek melden, ja, leuk is wat anders!

Dinsdag 21 mei 2013

Normaal zou ik vanmorgen met Gella Vandecavye en haar coach Eddy naar de BNI vergadering gaan maar voelde me jammer genoeg veel te slecht om dit te doen. Zelfs mijn training werd afgelast en dan moet ik me wel echt zeer slecht voelen!

Maandag 20 mei 2013

De zorgen van mijn bewustzijnsverlies blijven me zwaar op de maag liggen. De hele nacht heb ik liggen woelen en piekeren in bed, wat is dit? Van waar komt dit?

 

Gelukkig had ik vandaag een afspraak bij meter Lieve Bullens en Walter Callebout voor een deugddoende Bodyettics edelsteen massage. Meter besloot voor de massage een powwow meditatie toe te passen. De grote powwow is mijn lievelings instrument, hiermee worden dus ook meditaties gedaan door er onder te liggen terwijl 2 mensen een lied kloppen op de powwow. Zaaaalig, die trillingen gaan door merg en been. Toch kon ik er niet volluit van genieten zoals ik normaal zou doen. Mijn gedachten zaten bij mijn gezondheid!

 

De edelsteenmassage met de warme deugddoende stenen gegeven door Walter deed weer super goed! Mmmm als ik era an denk geniet ik nog na!